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三巨头怎么玩业务在对三巨头的业务构成有了比较直观的了解后，我们可以进一步看这三家企业究竟是怎么样来运作这些业务的。（1）苹果：简单明了赚快钱在三家企业中，苹果的商业模式是最简单清晰的。简单来说，它可以归纳为“管道+平台”。一方面，苹果毫无疑问是一家硬件提供商。作为硬件提供商，它通过管道式的商业模式，或者说是销售和制造之间的差价来获取利润。相比于同类企业，苹果显然是十分突出的。其优秀的质量、前卫的设计、以及乔布斯留下的品牌优势都让它大受消费者欢迎，保证了它可以在销售中获得更高的定价能力和利润率。数据显示，在整个市场上，iPhone的销售额只有20%左右，而其利润比例则占到了87%，其利润率之高可见一斑。

雏鹰农牧等猪企重组之路或为行业转机带来新样本众所周知，由于生猪价格低迷，近年猪企亏损严重。2019年1月，金新农原最大股东大成欣农与湾区联控签署了公司股权转让合同，公司控制权发生变更；新控股股东湾区联控是湾区产融的全资子公司，资金实力及产业资源丰厚。新股东负责资本和资金扶持，老股东精心做好研发、管理，新老控股股东联手将带领公司发展进入新阶段。2018年，公司发行6.5亿元可转债，资产负债率上升到63%。天风证券认为，公司将能抓住猪周期大机遇，实现主业扩张。6月11日，公司股价随市场反弹封板。

下半年走势尚待数据确认叶乐天回顾近期市场走势时称，8月消费板块补跌、基建链和成长类个股跑赢，市场对大盘蓝筹的追补很明显，中小盘股则继续下跌，结构性特征较为显著。从估值角度看，目前市场进入相对底部：截至8月初，上证50、沪深300、中证500、中证1000指数的PE-TTM（滚动市盈率）分别为10倍、12倍、22倍和26倍。其中，中证1000目前估值是历史最低点，仅有26倍。

说到贾跃亭造的车，人们可能会想到两年前的四月份，在北京五棵松乐视体育中心亮相的那台车，但是那辆车已经不知去向，而乐视体育中心早已换成了凯迪拉克中心。现在说到贾跃亭造车，“看空”的居多。这次回来的法拉第未来FF91，在美国公开亮相过多次，在2017年1月4日的拉斯维加斯CES展上，FF91第一次亮相，而最近一次亮相是今年2月份，公开了这辆车的内饰及200万元人民币的预售价，再次吸引了人们的目光。这辆车到底怎么样？记者联系到曾在美国公路上试乘过FF91工程样车的一位媒体人，他向记者提供了他的试乘文章和试乘拍摄的视频。

华泰证券固收团队认为，从需求及政策支撑角度判断，医药行业融资问题不大。2020年内，有偿付压力的其余发行主体偿还量均在6亿元以下，行业分布比较多样化，主体评级主要集中在AA级。近日，多部门联合出台相关政策，驰援疫情流行地区。在流动性层面，央行连续两日超预期投放，累积投放1.7万亿元，为实体经济营造了充裕的流动性环境，有助于稳定市场预期、提振市场信心。

随着产业链层面形成了新的参与者，原有产业链分工也就有了变化，突出表现了地位和话语权的变化。比如，当前一些掌握流量的互联网平台，话语权是越来越高的；还有一些掌握核心风控数据的机构，则一直处于话语权的顶端地位。反而一些单纯提供资金的金融机构，则有退化为资金通道的风险，话语权在下降。包括一些催收机构，如果还沿用原来人力密集的模式、以及灰色暴力的模式，也是没有前途的。