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调查显示，“快递小哥”入职前大部分从事过建筑工人、餐饮服务员、销售员、保安及司机等工作。南宁的调查中，69.8%认为快递业门槛低、上手快，46.8%认为这是能找到的不需要高学历且收入较高的职业。“快递小哥”的工作时间普遍较长，近一半的快递员每天工作10至12小时，8至10小时有30.6%，12小时以上有21.4%。48.9%表示每周只能休息一天，还有44.5%表示休息时间不确定。

原标题：年内汽车召回超444万辆，高田问题气囊“阴魂不散”中新经纬客户端9月7日电（熊家丽）年内，我国共实施汽车产品召回118次，涉及车辆逾444万辆。其中，7月份以来，包括宝马、梅赛德斯-奔驰、保时捷等车企累计召回汽车超168万辆。北京现代成下半年以来单次召回“冠军”

“王尔彬作为‘关键岗位’中的‘关键少数’，对其任何违纪违法线索和行为绝不放过，必须予以坚决查办和严厉惩处，坚决把对政治生态影响最大、最典型的‘烂树’精准‘拔’出来。”六盘水市纪委监委有关负责人表示。2018年11月27日，经六盘水市纪委常委会会议、市委常委会会议讨论并经省纪委报省委批准，决定给予王尔彬开除党籍处分，降低三个职务层次另行确定职务。

“我很怀念最初碰到这些企业家的时光。”杨致远说道。(芒立)贡献力超“半壁江山”的民营经济要退场？听听这些人怎么说来源：国是直通车国家发改委新闻发言人严鹏程近日在发布会上表示，民营经济占GDP比重已超过60%，撑起中国经济“半壁江山”。可为何最近有观点抛出，撑起中国经济“半壁江山”民营经济应逐渐离场？

对“快递小哥”以罚代管现象是常态调查显示，企业对快递员群体以罚代管现象普遍。82.9%的“快递小哥”表示所在企业有罚款制度。外卖快递最高（95.8%），物流快递和众包快递分别为75.4%和75%；平台模式有罚款制度的高达95.5%，加盟和直营分别为84.2%和68.7%。在调查前一个月内，47%的快递员表示被罚过款，被罚数额平均为413元。

哈尔滨科技系统相关负责人曾在去年底对第一财经记者表示，哈尔滨的科技实力很强，但是产业竞争力比较弱。“怎么把雄厚的科技实力转化为生产力？这是我们最大的短板。”吉林大学东北亚研究院教授衣保中说，北方的科教资源并不弱于南方，甚至比南方还有优势，但关键是在企业引领、市场引领方面有差距，因此在创新活力方面存在不足。