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车上多装一个钢卷就能多挣四五百元，在利益的驱使下，不少司机都选择超载。河北邯郸市交通局治超处处长贺运良告诉记者，目前，短途运输是货车超载的重灾区，司机往往选择县乡道路来避开治理超载的检查站点。下一步，有关部门将加大流动巡查力度和频次，同时，在国省干线与县乡道路结合部加装非现场执法系统，加大力度打击绕行超载行为。

不过，崔树义认为，与西安、深圳等城市相比，山东人才政策在具体落实方面有待改进，效果并非特别显著。在办事程序、软环境方面，也存在自己的短板。“山东要注意改善人才流入的软环境，特别是制度环境。工资的高低不一定是吸引90后前来就业的最主要因素，他们可能更看重制度、创业、就业或文化环境，因此要进一步解放思想，特别是要在制度环境上做出明显改变。”崔树义建议。

这种反转使得12月的OPEC+会议意义非凡，或将决定未来油价走向。在此前的阿根廷G20会议期间，俄罗斯总统普京和沙特王储本·萨勒曼就宣布，同意将OPEC+减产协议延长至2019年，市场将此信息看作是OPEC+最终达成减产协议的预告。然而到了12月6日，OPEC闭门会议如期举行，但当天会议结束后并未如期向外界公布会议决定。

文/北京青年报记者 朱开云责任编辑：吴金明A股走势强劲，上证收报2754点，升71点或2.68%；深证收报8446点，升321点或0.95%。英国脱欧前途未明朗，英航却首先跪下近日英国“脱欧”问题前途未明，虽然市场上对于“脱欧”看发各异，但高盛及摩通对于结果则只有同一个预测共识：英国不会出现“无协议脱欧”（硬脱欧）。

有了上述前提条件，商业金融机构才会更大幅度地压低贷款利率，降低对实体经济融资成本。从中国货币、金融的客观需求看，“降准”是一个市场认同度高、但实际并不十分好用的政策工具，因为它受到“央行资产负债表资产端规模的刚性约束”。下一步，央行或更多采用一年期MFL，甚至开发3到5年期的LLF（长期流动性便利），以大力强化中国资本金融市场健康发展，并以此压低杠杆率，修复中国资产负债表，化解金融风险，在全球资产负债表修复竞争中立于不败之地。

所以，现在央行公布降准决定合情合理，合乎金融市场预期。这次降准，从形式上“没有沿袭过去以降准释放的流动性置换MLF”的做法，但这是个操作问题，最近到期大约3000多亿的MLF，从本周的情况看，央行收回MLF之后并未续作。这说明，“降准释放的资金至少会有一部分与MLF产生对冲效果”，这样的对冲效应似乎也在体现“不搞大水漫灌”的原则。