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2． 更重要的基本面主线：停摆之后是复苏我们认为未来数月核心关键词是复苏。当前全球经济停摆则是源自各国为应对疫情采取的封锁禁令导致的经济活动暂停，而在史无前例的政策支持之下，经济活动的内在动能并未消退，随着疫情得到有效控制，各国封锁解除，经济活动将得到迅速修复。打个比方，由于动力不足导致的钟摆停摆，和用手抓住运行中的钟摆，看到的结果都是时钟停走，但是要恢复时钟正常运行，前者需要重新蓄力，而后者只需要松开手而已，这是我们理解当前所面临的经济状态。从历史上看，危机的发生往往并不同步，而全球经济复苏也有快有慢，这一方面由于各国所处产业链位置不同，另外一方面也由于政策的推进力度不同。例如2008年金融危机后，美国在量化宽松政策支持下迅速走出衰退，日本在“安倍三支箭”的激进政策下经济也较快恢复。而受限于财政约束，欧元区在经历了两次欧债危机后才从衰退中缓慢恢复。这也使得2009年后，直到2014年全球经济一直处于弱复苏状态。与10年前不同的是，经过2020年G20峰会及多次财长和央行行长会议的沟通，各国在财政刺激和货币宽松方面取得了广泛的共识，这使得当前的全球政策推进空前一致，在史无前例的货币与财政政策支持下，全球经济的内在动力得以保存，这也意味着未来全球经济复苏的步伐将空前一致。

2018年7月，即ASOG的研发被披露后不到半年，马斯克就曾表示，这艘无人回收船最早可能在2019年夏天完工，并准备参与回收作业。而如今，第四季度已经过去了两周，ASOG的建造工作显然已经延迟。有分析称，建造延迟最有可能的解释是，SpaceX的海军承包商在建造新回收船时落后于原计划。另外，为了扮演新角色，SpaceX可能在一定程度上对ASOG的设计进行了改动。

不过就在10月15日，众泰汽车发布公告称，股东铁牛集团在众泰汽车总持股中的6.2%被司法冻结。铁牛集团共持有众泰汽车股份总数为7.86亿股，占公司总股本的38.78%，累计被司法冻结的股份数量约4870万股，占众泰汽车总股本的2.4%，总值价值约为1.6亿元。

责任编辑：张瑶无论是传统的“作坊式”还是新型的“工厂式”，食品外卖业形形色色的安全问题，需要监管部门和商家开动脑筋，拿出管用的对策来一到饭点儿，就打开手机APP找饭馆——如今，越来越多的城市上班族选择用“外卖”解决吃饭问题。虽省事、美味、价钱不贵，但外卖食品的安全问题却多少让人担忧。近日，有媒体曝光了某外卖餐饮提供商的食品生产过程，再次引发人们对这一问题的关注。

成都：其实我也有互联网公司…大家：你有个锤子！而在互联网龙头北京内部，其实也是有着自己的地域歧视链的。简单来说，就是北城的互联网人歧视南城的，13号线沿线的歧视其它地铁线的，西二旗和中关村的歧视酒仙桥的，然后互联网集中地区的歧视零散办公的。

责任编辑：孟然消息面：1、6月6日深夜，证监会连发9文，CDR制度核心规则全面落地。A股正式开门迎接新经济“独角兽”，创新试点企业6月7日起可递送CDR发行申请。2、国金策略：证监会明确表示将严格掌握试点企业家数和融资规模，合理安排发行节奏。市场预期“阿里巴巴、京东和小米可能性较大”，融资规模60-300亿美元左右。